Uludağ’da tırmanış yapmak için öncelikle oteller bölgesine ulaşım sağlanmalıdır. Oteller 2. Gelişim bölgesinden zirveyi önümüze aldığımızda bölgenin sol tarafından yaklaşık 20 dk yüründükten sonra yol telesiyej hattıyla kesişir ve bu hat takip edilerek yaklaşık 4.5 km yani 1.5 saat yürünerek eski wolfram madenin bulunduğu alana kamp atılabilir.

Küçük zirve den büyük zirveye ulaşmak istiyorsanız küçük zirveden güney doğu yönünde rasat düzlüğünden geçerek ulaşabilirsiniz.

1)KLASİK ROTA:

Uludağ’ın Kuzey çanağına girmeden çanağın sağında  bulunan sırt rotasıdır.Rotanın teknik bir zorluğu yoktur sadece kışın sırt kenarlarındaki kar balkonlarına dikkat edilmelidir.Rotanın eğimi yaklaşık 45 derecedir ve rotanın sonu direk küçük zirveye ulaşır.

2)KAPI ROTASI:

Eski wolfram madenini arkanıza aldıktan sonra çanağın en sol tarafından direk yükselerek rasat düzlüğüne buradan da sağa doğru kısa bir yürüyüşle küçük zirveye ulaşılır.Başlangıçta eğimi çok fazla olmayan rotanın devamında sağa doğru yükselinir ve eğimde gittikçe artıp son etapta 70 dereceye ulaşır.Kışın rotada buzlanmalar olduğu için zorluk derecesi arttığından daha fazla dikkat gerekir.

3) DİAGONAL(RAMPA)

Uludağ kuzey çanağına ulaştığınızda diagonal ilk fark edeceğiniz rotalar arasındadır.çanakta belirgin hatlara sahip sola doğru yükselen bir kar kulvarı şeklinde görülür. Rotanın uzunluğu yaklaşık 150 m civarındadır.zorluk derecesi çok fazla olmamakla beraber oldukça zevkli olduğunu söyleyebiliriz.kış tırmanışı için rota  ip açmayı gerektirmiyor.eğim çok dik olmamakla beraber kış çıkışında rahat bir tırmanış gerçekleştirildiğini söyleyebiliriz..rota uzunluğu  yaklaşık 3 ip boyu kadar.tırmanış sırasında dikkat gerektiren tek şey kar ve buzdan oluşan mix etaplar.son kulvarda hafif sola doğru yükselerek balkonu geçtikten sonra zirveye giden rasat düzlüğüne ulaşabilirsiniz.

4)MANTAR SOTE:

Rotanın uzunluğu yaklaşık 120 m’dir.Kışın kar,  kaya ve buzdan oluşan mix bir etaptır ve oldukça zor aynı zamanda dik bir rotadır.Kuzey çanağın en solunda bulunan rota kapının sağ alt tarafındaki dik kayalıklardan başlar.Çanağın batıya bakan yüzünde bulunmasına rağmen gün içerisinde fazlaca güneş alması nedeniyle tırmanışa erken saatlerde başlamak gerekir.Tırmandıkça zorlaşan rotanın başlangıç kısmındaki kaya etaplarının oldukça çürük olması ve son bölümdeki kısımlarının dik olması nedeniyle rotanın en tehlikeli bölümlerini oluştururlar.Tam tepe noktasına varılmış gibi düşünülse de karşınıza çıkan 80 üstü eğime sahip korniş rotanın en dik ve en zorlayıcı yeridir.Korniş geçildikten sonra rota artık bitmiştir ve zirve için sadece rasat düzlüğünde  kısa süre yürümek gerekir.

Rotanın yaz tırmanışında ise ilk 20 m’lik bacanın sonundaki sikke emniyet almada size kolaylık sağlar.Buradan emniyet aldıktan sonra sola doğru çapraz bir şekilde yan geçilip yaklaşık bir ip boyu tırmanıldıktan sonra alınan bir emniyetle  daha yazın çürük kayalardan kışın mix bir etaptan oluşan kısım geçilir ve daha sonra ise sağa doğru tırmanılır.

Rotanın ilk çıkışı 3 Mart 2003’te yapılmıştır.

5)ALTOPARLAK-KÜRÜZ ROTASI:

Rotanın uzunluğu yaklaşık 130 m’dir.Çok zor bir rota değildir.Rota çanağın sağ tarafında bulunur ve kütlenin doğusuna bakar.Rotanın girişindeki belirgin kaya kütlesi çıkıldıktan sonra  60 derecelik eğimle tırmanış başlar, daha sonra 15-20 m’lik hafif yan geçiş ile yükselip sağda kayalık bir sete ulaşılır.Burada eğim yaklaşık 70 dereceye olur ve buradan direk yükselerek keşiştepenin sırt hattına bağlanır.Son etapta eğimin 80 dereceye ulaştığı, kornişin en az olduğu bölgeden rota tamamlanır.

Rotanın ilk çıkışı 2002 yılında yapılmıştır.

6)VAHŞİ KEŞİŞ

Çanağa doğru baktığımızda diyagonelin sağ tarafında diyagonelden daha dik bir hat göreceksiniz. Bu hatta doğru ilerlediğinizde yazın dik bir çarşaktan kışın ise dik bir çığ kulvarından rota girişine doğru yükseleceksiniz.ilk ip boyu,dik bir dihedralden başlar.yazın yaklaşık zorluğu V derecedir.kısmen çürük ve emniyet imkanı pek olmayan bu kısım bacanın sol yüzeyi kullanılarak çıkılır.ikinci ip boyu ise IV  zorluk derecesindedir.rota nın eğimi bu kısımdan sonra biraz azalıyor ve setler artıyor.ip açılmadan tırmanılabilir.üçüncü ip boyu ise rota nın en zorlu yeridir.ikinci ip boyunun bitiminde bulunan setin sol tarafında çakılı halde bulunan sikke(şu anda sökülmüş olma ihtimali yüksek)yardımı ile üçüncü ip boyunun ana istasyonu kurulur.buradan itibaren emniyet alacak nokta yoktur.ana istasyon dan itibaren uzunca bir süre ara emniyet noktası bulmak oldukça güçtür.yaklaşık 10-15 metre dik bir şekilde tırmandıktan sonra sağa yan geçilip zirveye giden dik bir çarşak parkurdan çıkılır.

7) BULUTSUZLUK ÖZLEMİ

Rotanin uzunlugu yaklasik 100 120 metredir. Mantar Sote rotasinin yaklaşık 50m sag tarafindan kayakliklardan yukariya dogru uzaniyor. Çanaktan kar etaplari 50-60 derece egimle yukselir. kayalik bolgenin basladigi yerde ilk istasyon uygun bi yerden alinir (sikke var) dik olarak 40 metre kadar mix tirmanisla balkonun 10-20 metre altina kadar ilerlenir. Balkonun altinda ki kayaliklarda ikinci istasyon alinir(sikke var). Balkon uygun biyerden gecilir ve rasat duzlugune cikilir. Kaya etaplari cok zor olamayan mix hamleler icerir. kar durumuna gore rotanin tirmanis zorluguda degisir.

Rotanın ilk çıkışı 17 Mayıs 2009 yılında yapılmıştır. Ayrıntılı rapor ve fotoğraf için tıklayınız.